نحن نعرف بالفعل أهمية وجود نظام جيد لضبط الطفل في سيارتنا. أصدر نادي السيارات الملكي في إسبانيا (RACE) تقريرًا لعام 2008 حول أنظمة ضبط الطفل (SRI) في السيارة.
تم إجراء التحليل مع سيارات الأندية الأوروبية الأخرى ، وقد تم ذلك اختبارات السلامة (من خلال الصدمات الأمامية والجانبية ، وتعديل الحزام ، وثبات الرأس وضبط النفس) ، وكذلك مع مراعاة عوامل مثل سهولة الاستخدام والراحة.
في المجموع تم تحليلها 40 نماذج المبيعات في أوروبا وكما حدث في طبعة العام الماضي ، حصل كرسي واحد فقط على مؤهلات "مرضية للغاية" ، وبالتحديد النموذج RÖMER Baby Safe Plus Isofix. من ناحية أخرى ، تم تصنيف 19 نموذجًا على أنها "مرضية" ، و 13 نموذجًا "مقبولًا" ، ولم ينجح 1 في الامتحان عند الحصول على مؤهل "غير مرض" ، ومن المدهش أن ما يصل إلى 6 نماذج قد حصلوا على أسوأ درجة ، "غير مرضٍ للغاية" ، حتى أكثر من الإصدار الأخير.
شملت الدراسة هذا العام 40 منتجًا تشمل جميع فئات الوزن المتوفرة. تم تقييم أربع مجموعات كبيرة: السلامة وسهولة الاستخدام والراحة وخصائص الاستخدام ، وكانت أول مجموعتين هي الأكثر أهمية في وقت التقييم النهائي.
بصرف النظر عن السلامة ، تؤخذ سهولة الاستخدام في الاعتبار ، والتي تقيس التعامل غير السليم ، وتثبيت الحزام ، وتعليمات التشغيل والتشغيل. قد يكون الكرسي الذي تم وضعه بشكل سيء عديم الفائدة تمامًا فيما يتعلق بحماية الطفل ، لذلك يجب علينا دائمًا الانتباه إلى هذه النقطة.
من المثير للاهتمام ، إذا تم التخطيط لشراء هذه الأنظمة المنقذة للحياة ، ألق نظرة على التحليل التفصيلي لكل نموذج موجود في التقرير الكامل ، حيث تميزت علامات Romer و Casualplay بشكل إيجابي.
