في كل مرة ننوي عدم وضع الطفل أو الطفل في جهاز السلامة (لأننا قريبون ، لأن هناك عجلة من أمرنا ...) علينا أن نفكر في هذه الأرقام لتجاهل الفكرة. كلف مكتب المدعي العام للسلامة على الطرق بإجراء دراسة حول حوادث الأطفال التي شهد عددًا كبيرًا منها الأطفال الذين لا يسافرون بشكل صحيح يخضعون لنظام ضبط النفس.
كشف العمل عن بعض البيانات التي تثبت سوء استخدام هذا النوع من الأجهزة التي يرتكبها معظم الآباء ، وهي واحدة من أكثر الأخطاء التي تعرض الأطفال للخطر في السيارة. 46٪ من الأطفال لا يحملون أي نظام احتجازقام 18٪ آخرون بحملها ولكن ضعيفًا و 30٪ فقط استخدموها وفعلوها بشكل صحيح.
تهدف النتائج المستقبلية للمشروع الذي ينفذه مكتب المدعي العام للسلامة على الطرق إلى وضع مقترحات لإصلاحات تشريعية للحد من وفيات الأطفال في الحوادث.
تغييرات في القانون لإنقاذ حياة الأطفال
من المتوقع الانتهاء من المشروع في وقت لاحق من هذا العام ، وعندها سيقدم مكتب المدعي العام ، الذي يعمل على بعض الجوانب بالتعاون مع DGT ، مقترحات تشريعية المباراة النهائية.
في هذا الصدد ، تم استهداف السائقين ، وفي معظم الحالات الآباء أنفسهم ، الذين يعانون من حادث مروري مع أطفال صغار لم يتم حمايتهم بشكل صحيح والذين قتلوا أو أصيبوا بجروح خطيرة.
وهم يقترحون ، بهذه الطريقة ، أنه إذا كان من الممكن إثبات أن عدم حماية القاصر هو سبب الإصابات الأكثر خطورة أو وفاته ، فسوف يرى السائق زيادة في العقوبة المطلوبة في الإجراءات القضائية.
بالإضافة إلى ذلك ، يعتزمون تعزيز تدابير أخرى مثل النقل إلى المدعي العام للأحداث لدراسة القضية ، وإذا كان القاصر يحتاج إلى شكل من أشكال الحماية ، عند تغريم سائق السيارة للمرة الثالثة بأخذ الأطفال دون مقعد أو حزام الأمان. هذا سيضيف ما يصل إلى 200 يورو وخسارة ثلاث نقاط لكل عقوبة.
وبالمثل ، سيُطلب الحظر حتى لا يتمكن الأطفال دون سن 14 عامًا من السفر بأي وسيلة من وسائل النقل العام (سيارات الأجرة أو الحافلات) دون نظام الاحتفاظ المقابل. وبهذه الطريقة ، نريد القضاء على الإعفاء لسائقي سيارات الأجرة بحيث يتعين عليهم أيضًا استخدام أنظمة ضبط الطفل على أساس إلزامي.
كان من الممكن تقليل الحوادث التي تسببت في الوفيات بنسبة 51 ٪ إذا كان الأطفال قد تم حمايتهم بشكل صحيح. يتم سحق الأطفال من قبل ركاب السيارة الآخرين ، وفي كثير من الحالات يحتجزونهم في حضنهم ، أو يتم طردهم خارج مقصورة الركاب.
